地铁11号线西段（冬奥支线）将在两年左右完成建设、地铁房山线北延和16号线中段今年有望开通、机场线西延预计2021年底通车……这是记者从1月11日举行的市人大代表询问、政协委员咨询现场获悉的。

“今年没有新开的项目，地铁二期规划里的线路在2019年年底全部开工了。”市重大项目办党组成员、副主任门扬表示，今年将是地铁建设大年，目前在建线段达到16条，地铁里程将近300多公里。

服务2022年冬奥会、织密石景山轨道交通网、助力首钢北区建设的地铁11号线西段（冬奥支线）去年年底已经开工建设。门扬介绍：“冬奥支线需要2年半的建设周期，因为这其中涉及丽泽商务区的规划建设，需要跟11号线东延、14号线、16号线一并统筹考虑，我们正在按计划推进。”

房山线北延和16号线中段今年有望开通。“房山线北延全长5公里，16号线穿过丰台到新宫，中段则是从西苑到木樨地，总共10公里，具体进展还是要等丽泽商务区的规划建设。”门扬解释。同样要考虑要丽泽商务区规划的还有新机场线北延，据悉，总长3.5公里的新机场线北延去年年底已经开工建设。门扬表示，作为北京地铁规划中的“五线换乘”区域，丽泽商务区下一计划共有5条线穿过，分别是14号线、16号线、新机场线北延，11号线东延以及丽泽-金融街联络线。

备受关注的机场线西延也有了明确通车时间。“预计2021年底机场线西延实现通车。由于现在东直门至首都机场这条现有这条机场线不能满足城市发展的服务需要，届时它也会进行提质增效，从而更好地服务市民。”门扬介绍。