北京西站停车场将差别化收费,南站南广场增设7处大巴落客区
北京日报客户端 | 记者 金可 安旭东

2020-08-21 11:13


头条号

北京西站南北广场增加网约车候车区;以西站为试点将实行高峰高于低峰、近端高于远端停车场差别化收费标准;北京南站南广场增设7处大巴落客区,南站立体停车楼将于11月底完工;莲花池东路南侧辅路会城门桥下增加一条调头车道。今天上午,北京重点站区管委会首次亮相,发布北京市火车站地区第二轮综合交通整治整体情况。

北京西站

据介绍,为提升火车站地区出行环境,满足广大旅客出行需求,自2018年起,北京市启动火车站地区交通综合整治,持续加强北京站、北京西站、北京南站等地区治理。去年,火车站地区第二轮综合整治启动,今年全市下发相关工作方案,推进“安检互认”等32项任务并细化为60项具体任务。截至8月18日,各单位已完成27项任务,完成率达45%。

北京西站

其中,在停车管理方面将北京西站、北京南站共4处地下停车场入口闸杆调至地下,缓解车辆在入口区域排队积压引发拥堵。同时,研究制定差别化停车收费政策,按照高峰高于低峰、近端高于远端的原则,提高停车场综合利用率,降低车辆集中排队压力。此外,北京西站等区域部分停车场将对正规网约车提供夜间免费停车服务,增加车辆供给,满足高峰时段用车需求。

火车站区,“落客优先”,为此各站区均采取增加车道、完善标识等措施。其中,北京西站北二层平台、南广场广莲路增设远端落客区,南站南广场增设7个大巴落客区,缓解落客压力。

北京南站增设大巴落客区

市交通委相关负责人介绍,未来将完善各出租汽车调度平台功能,方便出租车辆调度和司机为市民提供服务。目前,正在对莲花池东路南侧辅路会城门桥下路口进行疏堵改造,增加调头车道,缓解西站周边交通拥堵,预计10月份完成。

交管部门负责人表示,针对站区周边交通拥堵情况,交管部门实施疏堵工程改造,增设引导标识,优化交通流向,减少交通冲突点。其中,会同海淀城管委完成了西二旗西路南口疏堵改造工程,通过拓宽路口导向段车道,缓解清河火车站西侧西二旗西路拥堵问题。会同站区管委会,在羊坊店路南口两侧设置临时落客区、施划蓝色彩铺,增设引导标识和地面标识,规范送客车辆行驶流线和临时停放,缓解西站北广场因送客车辆违法停车引发交通拥堵。

此外,通过科技应用,交管部门也将持续优化站区周边信号灯配时。今年以来,交管部门对西站周边建银路口、湾子路口以及南站幸福路、开阳路两条道路开展信号灯配时调研排查,根据交通流量调整信号灯配时方案,提升路口通行效率。


编辑:王海萍


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