砸车创收虚假保养？4S店维修乱象何时消？
北京日报客户端
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记者 胡宇齐 张骜
实习生 刘璇
2020-10-20 21:03
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近日，记者暗访京城两家4S店，发现大量维修乱象。如砸车创收，砸坏完好零件谎称“撞的”；虚假保养，检查项目敷衍了事或干脆不做；截留油液，推销超量油液再悄悄回收……为求牟利，某些4S店肆意践踏消费者权益，甚至无视车辆安全，种种操作观之惊心。
如今，千家万户与4S店关系日益密切，可消费感受却难言顺心。从买车时的“霸王条款”“衍生收费”，到维修时的“小病大修”“偷换零件”，再到保养时的“推销产品”“虚假项目”……种种猫腻接连曝光却禁之不绝，多多少少造成行业“信任危机”。
乱象何以长期存在？一大原因或许是消费者与4S店间的专业鸿沟。
技术优势不该成为侵权利器，让消费者舒心、放心，需要监管发力，倒逼企业提升服务意识、法律意识，形成自律与他律的闭环，方能为消费者带去实实在在的红利。
这正是，砸车揩油坑死人，汽修之乱套路深。霸王招数如何解？全靠监管多较真。
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