作为北京东大门和大运河北端城市的通州，是曾经盛极一时的皇家码头和水路都会。众多的漕粮及货物都被暂存在通州，因此，全国乃至世界各地的物资都汇集于此，形成了货品丰富、琳琅满目的繁华市集。今天小志就跟大家聊聊通州城的前世今生。
通州取名“漕运通济”之意
地铁6号线的东端首站潞城位于未来北京城市副中心所在地，很多人会有些奇怪：说是“城”，但是为什么没有见到城呢？其实，考古学家曾在潞城镇的古城村发现了一段西汉路县的城墙夯土遗址（城面积为0.35平方千米），证明通州在西汉就已经有城了。北京通州汉代路县故城遗址是2016年全国十大考古发现之一，这处距今已有2000多年的城址就位于北京城市副中心行政办公区的西北角，目前，该地拟建成遗址公园。为什么叫路县？由于这座城正好位于东西往来的通衢要道上，因此便以“路”字命名。 后来由于县城西侧有一条叫做“潞水”的河流（即今温榆河—北运河），因而改名为“潞县”。 北齐( 550—577年)时，县治始设现址，即今天通州城区的位置。北周宇文氏建燃灯佛舍利塔，为城市标志。金代在潞水之滨造战船伐宋，天德三年(1151年 ) 在潞县设刺史州，称通州，取“漕运通济”之意。通州从此因漕运而兴盛，清乾隆年间，英国马戛尔尼使团来华，他们一路沿着运河北上，在通州上岸进京。他们目睹了通州作为“天下第一通漕之处”的繁盛景象。
这张照片是1860年英法联军攻打北京城时，随军记者费利斯·比托拍摄的，也是北京最早的照片之一。比托站在今天通州西海子公园西门外、通惠河北岸拍摄了这张照片。燃灯佛舍利塔位于通州旧城北门内，乃镇河之塔。此塔当时是通州的地标建筑，清代诗人王维珍名句“一支塔影认通州”流传至今。这张照片也可以看到通州城的北城墙。
通州城位置的确定
元废弃原金中都城池，在其东北郊另择新址建城，即如今的元大都城。与此同时，元代郭守敬主持开凿通惠河，即元大都城至通州的运河，自此通州成为运河漕粮进入北京的门户之地。在通州“深沟、乐岁五仓积藏粮石”。而通州“元末……始编篱为城”。此城“北通惠河积水至深沟村西水渠，去乐岁、广储等仓甚近，拟自积水处自通州城北至乐岁西北，水陆共长五百步。”可见，元末的通州城位置完全是根据仓储及通惠河的位置确定下来的。
始建城
明洪武元年( 1368年)，因运河漕运兴起，明将孙兴祖督军士夯筑城墙，外砌城砖，连垛墙高三丈五尺，面积约1.7平方公里。城周九里十三步，设四门：东门称通运（6号线通运门站即由此得名），西称朝天，南称迎薰，北称凝翠。门各有楼，是为旧城。
明永乐帝迁都北京，南北漕运岁入四百万石，通州作为南北漕运的尾间，城市的主要发展是扩建仓库。通州在运河上的重要地位使通州仓规模大且地位高，仓储物资直接供给中央机关和驻军之需。
建新城
明正统年间，瓦剌军袭扰京城。正统十四年( 1449年)总督粮储太监为护卫西、南二仓，奏建新城。新城东连旧城，周七里。设二门，南门题额“望帆云表”、西门题额“五尺瞻天”，门各有楼。城墙高只及旧城一半。
这张图选自《通州志略》。《通州志略》为明嘉靖时杨行中编纂，嘉靖二十八年（1549年）刻本刊行，是迄今所见最早的通州方志，也是第一部留存完整的北京方志。
新城连接旧城
明武宗正德六年（1511年），巡抚都御史李贡主持修建。其主要工作是“新城旧基，增筑五尺，其外为砖，内实以土，上复为垛墙，六尺有咫，而长广皆如其数。又为敌台，其西南为瓮城，重门悬桥，皆旧所未有”。这次修缮工程备受瞩目，不仅得到皇上赞许，也受到社会各界大力支持。
通州城轮廓特征
新旧城地理版图（形状）受制于北运河、通惠河走向、形势。 通州新城建于旧城西侧，新旧两城像是横排的“吕”字。通州旧城北城墙不是一条直线，而是依通惠河而建，旧城的北城墙紧贴燃灯佛舍利塔的北侧，现在还有城墙的遗迹。旧城的东、西两城门也因城内运河而并不在一条直线上。通州新城的南墙与旧城南墙也没有在一条直线上，在今玉带河大街北侧，也就是潞河医院北墙稍南处，一直往西，与佟麟阁大街连接处为新城南门所在地。
新旧两城合一
清乾隆三十年(1765年 ) 拆去连接处城墙（旧城西门），两城合二而一。 定型后的通州城有五座城门，包括三座老城门（东通运、北凝翠、南迎薰）和两座新城门（新城南门“望帆云表”，后改为“灌输”，西门卫“五尺瞻天”，后改为“神京左辅”）。至此，通州古城的形制最终确定下来。通州新旧城总面积约3平方公里，光绪初城内街巷102条，人口4万，为京东首邑。
通州城的消失
清末漕运终止，渐失光彩；八国联军烧掠，城内官署民居精华火毁殆尽；1912年、1920 年、1926年、1937年又连遭战火洗劫，致使百业凋零、满目疮痍。 新中国成立后，为了改善市容环境，通县政府于1952年将通州古城拆除。至此，通州古城的遗迹被掩埋在历史的尘埃里了。今天，留下的是与通州古城相关的地名，如东关、南关、北关、南大街和西大街等。
如今，虽然漕运不再兴盛，但通州因为其独特的地理位置，成为京津冀一体化发展中的重要节点之一，她也将再次矗立于古运河畔。通州作为北京城市副中心，也将不断增强综合承载能力，助力北京尽快形成“一核一主一副、两轴多点一区”的城市空间结构。
