北京城市副中心利好加速兑现 融御以匠心彰显品质
北京日报客户端 | 记者 陈静思

2020-01-09 18:27



近日,以“遇见城市未来”为主题的融御示范区首次媒体品鉴会在项目售楼处举办,现场嘉宾就未来城市、居住场景以及融御项目的差异化价值等多方面话题进行了探讨。

2019年1月,北京市政府东迁,通州开启副中心时代。完备的配套资源,助力城市副中心成为置业理想地。

交通方面,北京城市副中心综合交通枢纽已于2019年11月30日开工建设,规模约238万平方米,总投资421亿元,将助力区域构建以北京城市副中心为交通枢纽门户的对外综合交通体系,打造不同层级轨道为主、多种交通方式协调共存的复合型交通走廊。

副中心站综合交通枢纽不是传统意义上的地铁或火车站点,而是带动产业、商业、生活的综合基础设施,除交通外,将涵盖商业、办公、酒店、公寓、会展、公园等多维优质业态辐射区域,未来将打造成企业聚集、商业配套服务完善的总部经济与专业服务的集聚区,将成为城市副中心最繁华的商圈。

与此同时,根据公开报道,东六环入地改造工程计划投资172亿,改造长度约16公里,2019年已完成招标工作;八通线南延线已于2019年12月底全线贯通;通州新八里桥桥梁、燕潮大桥、北环环隧均已实现通车。基于城市地段之上,交通配套价值的叠加,进一步提升了北京城市副中心的宜居度,价值潜力不言而喻。

在城市副中心的腹地,由“行政办公区、运河商务区和综合交通枢纽”三个点连起来的黄金三角,成为购房者的理想居住板块。金融街武夷·融御就位于此,项目地处通胡大街与东六环交汇处,距离行政办公区约1700米。

项目南侧约700米是综合交通枢纽,亚洲最大的TOD综合体,集5条城际铁路,3条城市地铁,多条公交于一体的城市副中心站。未来,城市副中心综合交通枢纽将被打造成“站城一体化”(TOD)的范例,不仅发挥换乘作用,也将引入商业设施,利用交通人流资源,打造城市会客厅,抵达地下一层就进入了城市消费场所,地上还会有100多万平方米的商务建筑。

综合交通枢纽效果示意图

城市绿心距融御项目约3公里,面积达11.2平方公里,可谓万亩城市绿洲环抱,生态环境绝佳。全球第六座环球影城主题公园,不仅全球规模最大,还是集人文、休闲、度假于一体的亚洲最大影城度假区,2021年开业后将对项目所在区域有力加持。

健康医疗方面,友谊医院、通州区妇幼保健院、东直门中医院等三甲医院分布融御项目四周,将为业主家庭健康保驾护航。

金融街武夷·融御总建筑规模近120万平方米,是高标准的城市综合体,也是北京近十年来不多见的超级大盘。项目集精装住宅、5A级写字楼、精品商街级幼儿园、小学、托老所等丰富业态为一体,可满足居者全方位的生活需求。融御项目内部配建1所36班制小学和2所幼儿园,最大限度满足购房者对教育资源的要求。

社区会配建集中超市、健身房和游泳馆等多种生活配套,并引入金融街控股专属的住宅产品价值体系“life金融街·悦生活产品价值服务体系”,让业主用科技方式享受生活便捷。

御系是金融街控股住宅产品最高端的产品线,对于产品品质的打造极为严苛,从七大一线国际品牌精装,到全屋定制收纳系统以及智能科技,都将为业主营造高品质的居住体验。

金融街武夷·融御样板间实景图

 

金融街武夷·融御效果图

金融街武夷·融御首期住宅产品为建面约50-90平方米的一至三居全新科技住宅。

 


编辑:陈静思


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