刚刚落幕的“五一”假期，国人出游热情高涨，旅游消费亮点不断。5月5日晚间文旅部数据中心发布测算数据显示，2021年“五一”假期，全国国内旅游2.3亿人次出游，同比增长119.7%，按可比口径恢复至疫前同期的103.2%。

多家旅行平台昨天发布的“五一”旅游大数据报告显示，在今年“五一”假期，景区、酒店民宿、机票等旅游产品预订量超过2019年同期，带动我国旅游业复苏迈出加速度。

但从消费体验看，部分景区瞬时人流过大、北京西站旅客滞留等成为关注热点。长假如何告别人山人海的扎堆儿出游？什么样的度假方式更能满足消费升级的需求？这些老话题依然拷问着复苏中的旅游业。

小众游红色游成新趋势

“三亚、厦门去了太多回，感觉闭上眼都是海鲜味了。”旅游达人李先生说，疫情下不能出国，他更想和家人探寻一处清净的古镇或村落去度假。他参照途家平台推荐的“五一”小众宝藏目的地榜单，去福建霞浦打卡“中国最美滩涂”，民宿价格也很划算。

今年“五一”，很多游客不再只满足于去热门景区，小众旅游目的地逐渐升温。驴妈妈平台数据显示，“甜野男孩”丁真、三星堆考古发现等热点一定程度上拉升了西南长线游的高人气，四川甘孜理塘、稻城亚丁等小众目的地知名度直线上升。

重温红色记忆、参访革命遗址、倾听红色故事……红色旅游也吸引着越来越多的年轻游客。在飞猪平台上，红色旅游预订人次中，95后和00后占比近一半，长沙、湘潭、南昌、遵义、延安、嘉兴等成为红色旅游热门目的地；携程数据显示，对比2019年同期，平台上红色旅游景区订单量实现约375%的增长，圆明园、中山陵景区、中国国家博物馆、天安门广场、狼牙山为热门红色旅游景区。

吉林游客小韩是位音乐“发烧友”，她和闺蜜节前预订了去北京的机票，看草莓音乐节是她们北京之旅最重要的行程。“五一”期间，全国各地举办20余场音乐节，多场音乐节、主题演唱会落地旅游城市，引爆跨省游新热潮。

景区再现人山人海场景

文旅部发布的数据显示，“五一”假期游客满意度达84.8，处于“满意”水平；各旅游平台数据显示，旅游市场表现十分亮眼。不少游客却反映，和往年黄金周一样，今年“五一”同样出现了景区“人从众”、高速路严重堵车等现象，这已成为假日常态。

“虽然我提前预约了景区门票，但去哪儿都是人山人海，只有昨天景区游客略少一些。”在这个“五一”假期，北京游客张洋和未婚夫选择去江浙自驾游，部分热门景区内客流如织，游览体验难言舒适。去景区的路上以及各旅游城市之间的高速路也经常堵车，她坦言这个“五一”假期虽然玩得很愉快，但也很疲惫。

在湖北荆州方特东方神话主题乐园，甚至出现了游客齐声喊“退票”的情况。根据网友反映，现场十分拥挤，排队3个小时才进入景区，景区回应称“已安排退票”。另外，杭州西湖、长沙橘子洲、上海外滩等景区人流密集的画面也刷屏网络。

针对大客流，各地景区景点“五一”期间普遍实施了门票预约制度。多位景区负责人坦言，预约制使整体人流得到控制，但依然无法避免局部拥堵风险，需要景区在局部点位导流等方面实行精细化管理。

“五一”假期第一天，北京西站旅客滞留打乱了很多人的假期计划。这也提醒铁路部门，应提升突发情况下的应对能力。

游客呼唤带薪休假制落地

“五一”连休5天，游客积蓄已久的长途出行需求得以释放。去哪儿发布的数据显示，今年“五一”假期，游客人均出游时间达到4.18天，超过2019年的3.83天、2020年的4.06天，人均1713元的花销也创近年“五一”假期新高。

“五一”旅游市场火热，彰显我国旅游业复苏进程不断提速。中国旅游研究院院长戴斌表示，全国旅游市场经济景气指数稳步回升，正在步入从“相对景气”到“景气”的通道。

旅游市场强劲复苏的同时，也折射出假期经济带来的老问题：轻松出游是每个人的愿望，但每个假期都毫不例外地“出游看人”“堵在路上”，假日经济何时告别人山人海？

旅游业内人士分析，让假日经济可持续发展，关键在于落实好带薪休假制度。把调休的安排权限交给职工，让其自主选择“小长假”和“长假”，才是有效疏解假日交通拥堵和景点人流的有效方式。

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