从购买产权到购买使用权的转变，3月28日，以“拥抱新零售，共享使用权”为主题的BEIJING汽车使用权交易平台在线直播发布。BEIJING汽车联合国网电动、小桔车服、宁德时代、邮储银行、优信拍等多家首批合作伙伴，推出首个全场景汽车使用权交易平台，发布引领未来出行生态的“鹏翼计划”。当日，BEIJING汽车与滴滴旗下小桔车服达成战略合作，未来将共同推广和普及10万辆车的使用权交易。

何为车辆使用权交易？目前主要有短期、长期租车，以及以租代买等方式。当前，我国需求端有上亿的有照无车人群，数以万计的运营企业需要用车，在供给端，尽管有上万家租赁方面运营公司，但每年仅有90-120万辆新车以租赁方式销售，渗透率不足5%。谈及供需方面的不匹配，北汽集团营销业务委员会主任李一秀表示，市场主体小、散、乱，用户租车手续、取还车麻烦，从业企业融资难、成本高等问题，成为困扰汽车使用权发展的痛点。

为解决这些痛点，聚合更多行业领军企业优势，“鹏翼计划”应运而生。李一秀介绍，BEIJING汽车使用权交易平台融合了汽车出行和价值链各环节的生态伙伴，能够最高效匹配汽车供需，最大化发挥汽车使用价值，从而推动汽车交易从所有权时代向使用权时代的发展。鹏翼计划，则是通过更细的场景切割、更广的生态链接，将汽车企业、出行平台、金融、资产、二手车、充电等资源深度融合，构建生态资源组合、打造扩展性合作平台，实现用户“私+车”的出行体验。

作为“鹏翼计划”的实施载体，BEIJING汽车使用权交易平台是国内首创的全场景使用权交易平台。平台重点将聚合生态，从运营主体出发，通过资源的聚合来提升供给能力。“实现产品、资金、平台、资产、运营、二手车这六大生态资源的深度融合，其中任何一方缺席，使用权交易这场戏都难以唱出满堂彩。”李一秀说。

据了解，目前第一批加入该计划的都是当下汽车出行生态链上优质的合作伙伴，包括国网电动、小桔车服、宁德时代、邮储银行、优信拍、北汽财务公司、华夏出行、安鹏租赁、轻享出行、京桔、茉莉出行、蔚蓝出行等企业，涵盖产品、资金、平台、资产、运营、二手车等六大领域。

发布会现场，BEIJING汽车与小桔车服达成战略合作，双方将通过“鹏翼计划”，面向不同出行场景，持续投入资源，共同推广和普及10万辆车的使用权交易。

这只是“鹏翼计划”的第一步，未来三年，BEIJING汽车还将在生态链伙伴企业的支持下，投入10万台车辆、100亿金融授信、布局100个城市、建设100家使用权交易站点，最终实现满足1亿人次“私+车”出行的目标。