受新冠病毒肺炎疫情影响，多行业延迟复工，这其中也包括大部分车企。上周，北汽集团、广汽集团、特斯拉上海超级工厂等传来复工消息，根据中汽协数据，约三成整车基地复产。而进入本周，记者获悉，多家合资车企也计划恢复生产，汽车领域将迎来更大“复工潮”。

丰田宝马等跨国车企本周复产

近日，丰田汽车表示，计划本周恢复在华四家主要工厂中的三家产能。其中，该公司在吉林长春和广东广州的工厂将于2月17日恢复生产，位于天津的一家工厂将于2月18日恢复生产。不过，丰田位于四川成都的工厂何时复工尚未确定。此前，丰田曾计划最快于2月10日恢复中国工厂的生产。

另外一家日本汽车制造商日产，其位于花都和大连的工厂准备最早从2月17日开始恢复生产。此外，宝马集团也计划最早在2月17日恢复在中国的生产。

大众汽车集团方面，与大众中国合作伙伴共同运营的14家工厂中，有6家已经启动复工恢复生产。作为中国最大的外国汽车制造商，大众汽车表示，其余8家工厂将于2月17日恢复生产。

值得注意的是，国际评级机构标准普尔此前曾发布报告称，大众汽车集团或将成为受本次新型冠状病毒肺炎疫情影响最大的汽车制造商。该集团近40%的汽车在中国生产和销售，尽管其主要工厂位于疫情严重的湖北省以外，但由于为抗击疫情而采取的管控措施，可能致使一些工厂生产受影响。

部分车企上周陆续复工

此前，已有一些企业陆续恢复生产。特斯拉上海超级工厂于2月10日恢复生产，特斯拉方面表示，疫情会影响到春节后部分中国制造Model 3的交付暂缓，但会制定计划，尽快赶上进度。

北汽集团也于上周全面复工。北汽新能源位于镇江的工厂于2月10日复工复产。为保障复工复产安全，工厂采取了严格的疫情防控措施，包括员工体温、信息等监测，食堂分桌吃饭减少聚集等。

北汽新能源镇江工厂复工

福特汽车在重庆和杭州的工厂于2月10日恢复生产。福特汽车方面称，其正在努力准备并扩大在中国工厂的生产。福特汽车一位发言人上周五表示，中国以外的业务均未受到病毒或任何供应链中断的影响。

在中国汽车工业协会调研的183个整车生产基地中，截至2月12日，已有59个基地开始复工复产，占比达32.2%。

疫情或致一季度产量减少120万辆

此外，中汽协数据显示，1月汽车产销分别完成178.3万辆和194.1万辆，环比分别下降33.5%和27.0%，同比分别下降24.6%和18.0%。中汽协表示，数据大幅下降跟1月份的春节假期和新冠肺炎疫情影响有关，但由于1月20号之后疫情才开始有所影响，所以判断疫情对1月份的数据影响有限。

同时，中汽协预估，疫情影响可能在后续进一步显现。突如其来的新冠肺炎疫情，打乱了行业的正常运行节奏，短期内汽车的生产和销售将受到巨大冲击，零部件供应体系被打乱；从长期来看，疫情的“蝴蝶效应”会逐步显现，或将影响未来全球汽车产业格局。

根据咨询公司LMC Automotive预计，受疫情影响，今年第一季中国汽车产量将减少约120万辆。

图片来源：北汽新能源