今天，在“2019年支线航空与国产支线飞机发展论坛”上，航空工业集团发布了《2019~2038年民用飞机中国市场预测年报》。

报告预测，随着中国经济步入结构转型升级的新时期，未来20年中国航空运输市场将保持快速增长，预计到2038年，中国客运周转量将达到3.4万亿人公里，中国航空运输业机队规模将达到9401架，这一数字是2018年3639架的2.6倍。

预计到2038年，在2019～2038年间，中国民用航空市场需要补充7630架客机，总价值将超过1万亿美元。导致这一强烈需求的原因是，到2038年中国客运量将增长3倍，或者以旅客公里收入（RPK）计算的运量平均每年将增长6.1%，此外还需更换2854架效率较低的老旧客机。

在具体机型方面，150座级的单通道飞机将继续在中国客运机队中占统治地位，预计到2038年，运营中的此级别飞机将达4680架。在未来20年，150座级的单通道飞机市场需求预计为3970架，按目前的目录价格，总值接近4000亿美元。未来随着我国中小机场的快速建设，以及国家对支线客机的大力支持，支线客机机队将快速增长，预计2019～2038年间支线客机交付量将突破1000架。

受益于“一带一路”战略，“一带一路”地区航空运输市场总体保持增长，预计客运周转量平均增速在5%以上。预计到2038年末，“一带一路”地区涡桨支线客机机队规模将达到1304架，2019～2038年间需补充涡桨支线客机893架，其中50座级174架，70座级719架。（此次对中国市场预测不包括香港、澳门特别行政区和台湾省的航空公司需求。）

图片来源：视觉中国