在燕山石化冬奥会氢气新能源保供装置安全生产、充装销售出厂、产品质量在线监测各个环节中，一大批青年干部党员和业务骨干潜心笃志、夜以继日，勇敢地扛起了氢气新能源保供的重担。

1月18日，伴随夜幕的降临，在北京西南方向的大房山脚下，一座美丽的“石化之城”在璀璨的炼塔“霓虹”中拔地而起。今天距离2022年北京冬奥会召开还有17天。在燕山石化化学品厂冬奥会氢气新能源保供装置区内，巡检人员关闭了装置照明后一片“漆黑”，两个晃动的人影在不停地攒动。

每天夜间闭灯检查是保障氢气新能源保供装置安全环保平稳运行的升级管控措施。

为了确保氢气新能源保供装置安全平稳生产，燕山石化还在装置区还安装了火灾、可燃气体报警器和高清视频监控摄像头等多项技防设施，全方位、无死角为氢气新能源装置保驾护航。

作为冬奥会氢气新能源装置保供团队负责人，今年只有36岁的蒋智慧感觉到肩上的压力和责任陡增。两年来，装置从土建施工到设备安装，再到开车产出合格氢气产品，氢气新能源装置区留下了他忙碌的身影。不同的是，他从装置建设初期的区域副主管，成长为如今全车间的“当家人”，肩上扛起了沉甸甸的冬奥会氢气新能源保供任务。

第一苯酚丙酮装置区域党支部书记高健与蒋智慧一样，全程参与了燕山石化北京冬奥会氢气新能源装置的建设、开车和产品充装出厂工作。高健说：“我们建立了装置运行日汇报机制，机、电、仪、管、操等专业人员每日在工作群内汇报装置运行情况，实现信息实时共享；每周组织维保单位召开装置‘特护会’，解决生产、操作、产品充装、运输出厂各个环节出现的问题”。

蒋智慧、高健与车间班子经过仔细研究，还与中燕建设公司第三项目部机、电、仪三个专业的维保人员，以及装置设备、技术、操作人员当中的党员、骨干联合组成全专业“五位一体”的立体防护网，全天候保障氢气新能源装置安全平稳运行。

国内首套十亿分之一精度级

氢气在线监测系统为产品质量保驾护航

1月18日，检验计量中心分析四站在线分析仪表班的技术员周彬和往常一样早早地来到单位，打开电脑通过实时数据库系统仔细查阅了氢气新能源装置产品质量在线监测数据正常后，他悬着的心终于放了下来。接下来，他还要和班员黄爱军对氢气新能源装置产品质量在线监测系统巡检两次。

经过前期紧张的安装调试以及试运行，2020年9月24日，国内首套PPB（十亿分之一）精度级氢气在线监测系统正式上线运行，系统投用后，可实现对氢气中常规杂质与关键杂质总硫的快速、连续分析，并可实现对产品质量精确可靠的判定。

在冬奥会氢气新能源装置北侧的“分析小屋”内，周彬和班员黄爱军正在仔细检查在线色谱仪、微量氧分析仪和微量水分析仪的载气压力和进样量是否正常。身高一米八的周彬在狭小的“分析小屋”内显得有些局促，本来就患有腰间盘突出的黄爱军与周彬一站就是半个小时，如果再遇到在线仪表异常报警，再排查、处理、消除报警，他们有时在“分析小屋”内会站上一、二个小时。

“空挂进厂、满挂出厂”

提升充装出厂效率和保供能力

燕山石化北京冬奥会氢气新能源装置自2020年12月16日首车氢气销售出厂至今年1月份上旬，已开发氢气新客户16家，为中国石化4座冬奥会加氢站持续供应氢气，并实现向河北省2座加氢站，以及京津冀地区4家非燃料电池用氢单位供应氢气，累计销售氢气272.57吨，最高日出厂量3.06吨，累计销量在中石化系统内排名第一位。

氢气新能源装置生产的氢气经过压缩以气态形式充装销售运输出厂，对高科公司贸易部的销售人员来说是第一次，也是燕山石化首次自销气态产品。为此，燕山石化把氢气运输出厂划定为危化品管理范围，现场充装、检验、运输出厂严格按照危化品运输管理规定进行管理，确保产品安全运输出厂。

在运输方式和车辆选择上，经过多方了解、比较和市场调研，燕山石化选择了行业内普遍采用的配送供货方式，通过招标的方式与燕山地区一家具有危化品运输资质的运输公司签订了“专车、专人押运”的配送协议。

在销售出厂环节上，高科公司贸易部销售团队依照原有的固体、液体产品出厂流程，制定出了简易的气态产品销售出厂流程。

为此，高科公司贸易部销售团队经过与化学品厂以及公司相关部室协调沟通，最大限度优化进厂手续、提升充装出厂效率，在保证安全的条件下，打破了夜间危化品运输车辆不进厂和不充装产品的惯例。通过24小时随时进厂、充装以及充装车辆“空挂进厂、满挂出厂”的特殊方式，缩短了充装车辆在现场等待充装的时间。

“充装满一车氢气大约需要2至4小时的时间，为了缩短司机和押运人员的进厂等待时间，通过提前把空挂车送进厂进行充装，充装满后，空挂车在进厂以空挂车替换满挂车，将氢气产品运输出厂。”

麻玥说：“采用‘空挂进厂、满挂出厂’的运输出厂方式后，氢气产品出厂时间由原来的一天时间缩短到现在的3至4小时。紧急保供情况下，在1至2小时内就可实现氢气产品顺利运输出厂。”

摄影 / 鲁贺