全体系数智化转型见成效 一汽-大众2021年交付新车超185万辆
北京日报客户端

2022-01-20 17:40


近日,一汽-大众2022年新闻年会正式举行。一汽-大众汽车有限公司的中外方经管会成员及书记,大众、奥迪、捷达三品牌相关领导,以及一汽-大众各职能部门和营销领域的高级经理,共同回顾了一汽-大众2021年启新转型的发展历程,并分享了2022年发展规划。

乘联会1月11日发布的数据显示,2021年全年,我国乘用车零售销量累计达到2014.6万辆,同比增长4.4%。作为国内乘用车产销规模最大的汽车企业,一汽-大众2021年实现全年生产整车突破170万辆,全年向用户交付新车185.8万辆,产销量蝉联行业冠军。

一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福表示,2021年一汽-大众依托强大的体系能力,在全力保生产、抓经营的同时,深刻洞察产业动态,全面深化转型升级。展望未来,一汽-大众将继续发挥数智化转型和创新发展的样板力量,坚持以用户为中心,深化高效益转型增长,为广大用户提供高品质的出行服务。

一汽-大众第一(财务)副总经理施安德博士表示,过去30年的深耕,一汽-大众为中国经济、社会、汽车产业输出了极为庞大的动能,同时也收获了用户、经销商供应商合作伙伴以及媒体朋友们的支持与信赖。在一系列产业政策推动之下,中国汽车产业在大变革中正迎来新机遇,一汽-大众中德团队将继续深化合作,实现共赢共进,开启中国汽车合资企业可持续发展的新篇章。

一汽-大众(技术)副总经理迪亚德在新闻年会上表示,得益于2021年推出的全新ID.CROZZ系列车型,一汽-大众的新能源市场份额正在不断扩大。未来,依托超过30年传统能源汽车的制造销售经验,将继续在新能源汽车市场上获得成功。

2021年,一汽-大众启动全体系的数智化转型,精简传统业务组织机构,成立DTO数字化转型办公室;与华为、阿里展开合作,培养数字化人才;以用户为中心,重构端到端的业务流程;OTD在线定制车扩展至大众、奥迪全系,并将交付周期缩短近30%。

在技术领域,2021年先后落成并投入使用了总投资近12亿的新能源中心和新技术开发中心,大幅提升一汽-大众在新能源车辆、整车性能等方面的开发和测试能力,进一步夯实了未来一汽-大众在技术创新领域的优势。

车型方面,大众品牌和奥迪品牌投放了大众揽境、全新奥迪Q5L家族等高端车型;新能源方面,大众品牌加速布局MEB平台车型,ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ上市以来销量不断攀升;奥迪品牌则带来豪华纯电C级SUV家族——奥迪e-tron和奥迪e-tron Sportback等高端新能源车型,助力一汽-大众全年销量蝉联冠军。

2022年将迎来中德建交50周年,一汽-大众也将进入企业发展的全新阶段。据了解,一汽-大众将在三个维度加速转型升级,布局面向未来的前瞻能力。首先,继续聚焦“用户体验”变革,全力建设对中国用户的洞察能力,将全球的先进技术与中国用户的特殊需求紧密结合,推动一汽-大众在用户体验领域迈上一个新台阶。其次,继续加速数智化管理转型和人才储备,大幅提升效率、降低管理成本,为一汽-大众高质量发展注入更为强劲、更加澎湃的动力。此外,在传统能源和新能源领域,持续投放满足用户需求的新车型,2022年将有8款新车上市,并加速全新产品与技术的研发及验证工作,将体验更优的装备与智联功能交付用户。


编辑:张扬


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