2019赛季CRC福建东山落幕 林德伟夺冠 范高翔卫冕总冠军
京报体育 | 记者 李远飞

2019-12-10 10:58


体育

经过为期三天的激烈争夺,2019“片仔癀”杯环东山湾拉力赛于12月8日落下帷幕,斯巴鲁中国魔力拉力车队的林德伟/乐柯鹏凭借稳定的发挥获得本站比赛全场冠军。他的队友范高翔则成功卫冕2019赛季中国汽车拉力锦标赛(CRC)年度车手总冠军。

斯巴鲁中国魔力拉力车队欢庆胜利 中汽联/图

8日的特殊赛段争夺分别位于峰头、官乡和常山,里程数为56.62公里。由于在7日的比赛结束后,斯巴鲁车手林德伟已经握有1分44秒2的巨大优势,因此当天比赛他稳扎稳打,以领先第二名2分22秒8的成绩获得东山拉力赛全场冠军,赛后他与父亲以及车队成员一同分享了胜利的喜悦。

斯巴鲁飞驰在东山的赛段中 中汽联/图

“首先要祝贺范高翔成功获得了年度冠军,也很高兴我的领航员拿到了今年的年度领航员冠军,对于我们车队来说,今年拿下这样的成绩是十分值得骄傲的。”林德伟赛后说,“就这场比赛而言,由于开赛前的积分差距已经很大,因此我的节奏控制得很好,能拿到东山站的冠军非常高兴。现在距离新赛季的首站比赛还有两个月,我们会认真准备,再接再厉。”

收车台上的斯柯达车手 中汽联/图

德安汽车运动斯柯达FABIA R5车队的陈德安/潘宏宇驾驶全新的赛车,通过连续三天的比赛最终以亚军的成绩交上了一份几近完美的答卷。绅途润滑油拉力车队的金京/刘汝萍获得季军。这是金京从“越野拉力双栖”转战CRC以来取得的最佳成绩,他表示会利用冬歇期认真练车,为新赛季做好充分准备。

三美拉力车队的徐俊/龙茂伟以第四名完赛,斯巴鲁中国魔力拉力车队的张国宇/李佳润获得第五,范高翔/岳彩磊获得第六。范高翔本站虽然仅获得第六名,但无碍他凭借之前各站的出色表现卫冕2019赛季CRC的年度车手总冠军。“首先要感谢车队和技术团队的辛勤付出,今年我们克服了不少困难,这个成绩也是对大家辛勤付出的最好回报。”他说,“这场比赛开始前,我们就决定以稳为主,不去冒险。从这场比赛我们可以看出,新赛季将会是一个竞争激烈的赛季,我们今年收获了不少的经验,相信在2020年我们能够做得更好。”

三美拉力车队的老将徐梓勇/程曙光和贵州拉力联盟车队(GRA)的石春雷/周林可可,分列全场第七和第八位。后者不仅拿到了本站比赛的国际组冠军,其车队也收获了联合会杯年度车队亚军和国际组队赛年度冠军。

比亚迪赛车穿过村落 中汽联/图

本站比赛其他小组成绩方面,江淮汽车拉力车队的王浪涛获得国家两驱厂商组第一,北京越众德诚赛车俱乐部车队的杨锡东、比比卡拉力车队的宋鹏和湖南拉力车队的雷海林获得2L以上国家组前三名。比亚迪车队获得混动组队赛杯组第一名。

东山站的比赛由中国汽车摩托车运动联合会、福建省体育局和漳州市人民政府联合主办,漳州市体育局、东山县人民政府、云霄县人民政府、诏安县人民政府、常山华侨经济开发区管委会联合承办,厦门市源动文化传播有限公司全程赛事运营。至此,2019赛季中国汽车拉力锦标赛在经历了吉林长白山、甘肃张掖、河南宝丰、浙江龙游和福建东山五站比赛后落下帷幕。

8日晚,组委会向2019赛季获得年度优异成绩的车队、俱乐部及个人颁发了奖项。联合会杯车队冠军由斯巴鲁中国魔力拉力车队获得,亚军和季军分别归属贵州拉力联盟车队(GRA) 和北京越众德诚赛车俱乐部车队。联合会杯车手前三名则被三名斯巴鲁车手范高翔、林德伟和张国宇获得。领航员前三分别是乐柯鹏、李佳润和潘宏宇。斯巴鲁获得厂商杯冠军。国际组前三名分别是贵州拉力联盟车队(GRA) 、三美速冷冠车队、北京龙翔赛车俱乐部,国家四驱组队赛前三名是斯巴鲁中国魔力拉力车队、三美拉力车队、绅途润滑油拉力车队。国家两驱组厂商队杯第一名是江淮汽车拉力车队,国家两驱组队赛杯和队赛杯第一名分别由北京越众德诚赛车俱乐部车队和德安汽车运动车队获得。比亚迪车队获得混动组年度队赛杯第一名。


编辑:李远飞


打开APP阅读全文