在地铁2号线，数幅颇有80年代特色的站台壁画，成为老北京人地铁记忆中的重要部分。不过由于年久失修，这些壁画出现了脱落缺损、氧化掉色等情况。记者从北京地铁运营公司了解到，在今年，地铁将对2号线建国门站、西直门站和东四十条站6幅壁画进行修复。目前建国门站《中国天文史》和《四大发明》两幅壁画已率先完成修复。

壁画修复后首次亮灯

昨天下午，地铁2号线建国门站内，两幅刚刚修复完成的壁画作品正式亮相。不少等车的乘客注意到，相比以往，这两幅壁画似乎显得更加鲜艳明亮。

“壁画修复完成后，我们在站台下方安装了氛围灯，今天第一次开启，着实让人眼前一亮。”北京地铁运营三分公司副经理雷鸣感叹道。

北京地铁壁画产生于上个世纪80年代，正值中国改革开放初期，地铁2号线的三座车站中，有6幅壁画很有代表性，设计者多出自中国美术界大家。

就拿建国门站的两幅瓷砖壁画来说，内环壁画《四大发明》以中国古代四大发明为主题，气度恢宏，内蕴广大，堪称不可多得的壁画精品。外环壁画《中国天文史》作品讲述了女娲补天、后羿射日等故事，与建国门旁的北京古观象台上下呼应，融为一体。

地铁建国门站副站长张继国从1992年来到建国门站工作。他告诉记者，在那时，崭新的壁画相当引人注意，建国门附近有大量外国机构，老外都愿意来这里拍照留念。不过这些年，这两幅壁画却出现不同程度的破损，许多乘客希望能把它修复好。

壁画修补保住旧风貌

“你知道《中国天文史》有多少块壁砖？一共2998块。但修复之前，破损和空鼓的壁砖占了约一半。”参与壁画修复设计的魏翔说：“特别是电缆检修门上的壁砖，大面积脱落。”

《四大发明》壁画中有一页古书，竖排版文字讲述了造纸术的技艺，其中有8片连续脱落，四行字出现“断档”。

有了破损怎么补？首先要找到原始设计图。可这些30多年前的设计图，既不在地铁公司，工艺美院也没有保留原稿。最后设计人员在当年参与壁画创作的人的博客里面，找到了壁画组装前拍摄的黑白照片。

不过由于原始资料受限，壁画上有些细节却很难一一找到对应的原貌。像《四大发明》壁画上的那页古书，由于该部分缺失瓷片严重，创作时的原稿也不甚详尽，工作人员只能根据现有的文字，去比对寻找缺失部分的内容。“后来发现这篇文章出自《孝经》。顺着线索找到《孝经》刻本一看，果然跟壁画上的字迹一模一样。”魏翔说。

30年的壁画，本身自带了岁月的痕迹。“还原到刚画完的状态是不可能的，我们在修复的时候，就要修旧如旧。”魏翔介绍，由于地铁常年运营的影响，壁画上面灰尘粉尘较多，修复中采用纳米技术对壁画进行整体清洁，并对空鼓的瓷砖进行注胶加固。对缺失的瓷砖，团队运用数码还原科技重新绘制并烧制新砖，新砖和旧砖之间，图形及色泽还要保持浑然一体。组装完成后，还要对壁画整体增加保护涂层处理。

剩余四幅壁画年内完成修复

北京地铁运营三分公司副经理雷鸣介绍说，2号线每天客流量达到100万，每天运行时间最晚到凌晨0点，施工的时间只有0点30分到3点30分这3个小时。不仅施工时间极短，还要注意施工区域三轨、轨道、各种专业设备的防护，不给第二天列车运行带来任何影响。经过两个多月修复，严东先生的《四大发明》、袁运甫先生的《中国天文史》全新亮相。

雷鸣介绍，下一阶段地铁公司将借鉴建国门站壁画的修复经验，继续进行2号线西直门站和东四十条站剩余4幅壁画的修复工程。所有壁画修复有望在2020年全部完成。后期还将以壁画等历史文化内容为契机，增加展览窗口，打造北京地下博物馆，让市民获得更好的出行体验。