地铁燕房线位于房山区，属于防汛压力较大区域；大兴机场线关系着大兴国际机场乘降旅客的出行。这两条地铁线防汛怎么做？记者从北京市轨道交通运营管理有限公司获悉，今年已经储备沙袋、便携式水泵等9类近万件防汛物资，工作人员及时通过现场巡查、监控等手段检查车站及区间汛期的状态，发现问题及时解决，确保积水及时清理、设备运转正常。

市轨道交通运营管理有限公司共组建防汛应急抢险队32支，总计964人。各部门在汛前对应急队伍进行防汛抢险培训，确保抢险队能够在汛情预警发布后立即响应出动。落实防汛物资、抢险器材的准备。确保各车站、各专业防汛物资配备到位，对辖区配备的防汛物资更新台账，定期进行盘点与检修，物资部储备备用防汛物资以便及时补发。

今年，该公司共储备9类防汛物资，总计9375件，其中沙袋8242个、铅丝40公斤，防滑垫247条、便携式水泵75台、排量100m³/h以上的大排量固定式水泵13台、发电机5台、抢险运输车3辆、大型作业灯30个、编织袋760条。各生产部门除在汛前确保防汛物资配备到位外，还要对重点防汛物资逐一确认并码放整齐，做到物资到位、配件到位、油料及充电状态正常，同时，定期对各项防汛物资进行专项检查。

防汛抢险队人员24小时到岗值班，确保通信畅通；抢险人员、装备、车辆全部到位备勤；各车站、维修调度中心、物资部等有关部门随时上报雨天相关工作信息，各类有线、无线通信设备处于开通状态。

目前，大兴机场线已具备于特殊时期末班车延长1.5小时运营的能力，并已完善相关保障方案，尽最大努力缓解极端天气下大兴机场旅客集散压力。