只有将共享单车停放在指定区域，才能落锁结算，否则无法锁车持续计费。金融街地区电子围栏管理模式，将复制到北京金融科技和专业服务创新示范区（以下简称“金科新区”）。记者从西城区交通委获悉，今年10月份，金科新区将建成120处共享单车电子围栏。

“企业员工都复工了，骑行量越来越多，还有一部分人不知晓‘入栏结算’。希望通过宣传，引导大家规范停车。”今天上午，在金融街购物中心广场，西城区交通委联合金融街街道办事处开展“文明骑行、规范停放”宣传活动，通过海报、宣传画册形式让通勤族、周边居民了解“入栏结算”。

今年1月，西城区率先在金融街中心区域上线共享单车“入栏结算”运营模式，共享单车进入该地区后，必须停放在指定区域才能落锁结算，停车区域外不能锁车结算，将会持续计费。

“半年多来，通过电子围栏技术，以及严控车辆投放，金融街中心区域停车秩序明显好转。”西城区交通委共享单车管理负责人刘谋昌介绍，以灵境胡同D口为例，过去大量停放的单车影响市民进出站，如今大部分通勤族已经习惯多走两步，将车辆停在周边胡同电子围栏内。

“虽然整体停放秩序好转，但个别区域骑行量大、上下班高峰期停车区域爆满，仍然会出现乱停放现象。”刘谋昌介绍，按照全市统一安排，西城区将开展共享单车整治行动，清理整治违规投放的车辆。

西城区停车管理中心主任陈虹介绍，金融街地区电子围栏管理模式将复制到金科新区。今年10月份，金科新区将建成120处共享单车电子围栏，目前已经初步完成电子围栏点位选择。

同时，西城区正在制定“林荫计划”，将通过3年时间，对全区281条次干路、支路和胡同街坊路，共299公里的道路慢行系统进行改善提升，拟通过补种乔木、自行车道治理等措施，将道路慢行系统绿荫覆盖率提高至90%。