北京市第二趟“开往春天的列车”——市郊铁路怀密线，目前怀柔段景观提升工程已有施工人员进场，正在进行现场勘察，预计6月底前完工。届时，沿线将呈现出整洁有序、景观层次分明、三季有花的景观效果，真正“让列车在春天里行驶”。

市郊铁路怀密线怀柔段是连接怀柔科学城与市区的重要轨道交通，途径雁栖湖、红螺寺等景区，穿过雁栖湖生态示范区，景观基础非常好。在此基础上，将打造成集通勤、休闲旅游于一体的人性化轨道线路，尽显“山水怀柔，华彩会都”风光。

怀密线怀柔段全长32公里，计划新增造林面积1913亩，提升改造面积2864亩，涉及桥梓镇、怀北镇、雁栖镇、怀柔镇4个镇，将对沿线村庄、果园、绿地、老火车站等11个方面进行整体提升，对沿线100米范围内景观全面升级。

春景重点是山花，主要以山桃、山杏为主，辅以适宜北方的耐旱、耐贫瘠植物，营造行道景观，达到四季有绿的效果。

沿线4个镇乡、2个车站还将根据自身特点呈现不同景观。桥梓镇内2个原有火车站将打造成市民拍照打卡胜地。怀柔镇将从乘客视角出发打造美景。雁栖镇、怀北镇段则将主打会都风光，青山掩映、森林环绕，日出东方、雁栖湖等美景尽收眼底。

在雁栖湖、怀柔北2站，乘客还可以享受沉浸式体验。“这2站将打造各具特色的‘一站一景’，其中雁栖湖站是通往雁栖湖生态发展示范区的主要站点，我们将以海棠为植物特色，寓意富贵满堂（棠）。怀柔北站则以月季为特色，站台栏杆上月季环绕，种植高大乔木营造林荫环境，同时打开车站围墙，内外融合，借景透绿，突出车站特色，打造花园式车站。市民下车将有沉浸花海之感。”怀柔区城市管理委员会相关负责人介绍。

据了解，市郊铁路怀密线怀柔段还将在与昌平、密云两区交汇位置设计“怀柔欢迎你”景观效果。该项目刚刚完成招投标工作，目前，设计、监理、施工等单位的20余人，在严格落实防控工作相关要求的基础上，进入现场勘察，做全面施工前的准备工作。