备战转场,大兴机场空管开展应急演练
北京日报客户端 | 记者 潘福达 通讯员 周越

2020-03-27 13:24


记者从华北空管局获悉,大兴机场航班指挥的神经中枢——大兴机场西塔台昨天开展突发疫情模拟应急演练,华北空管局大兴空管中心用贴近实战的状态,全力备战即将到来的大兴机场2020年夏季航班转场。

此前,大兴空管中心已完成了大兴机场塔台应急指挥车的全流程演练,从设备上确保疫情期间塔台指挥的不中断。这次演练将重点放在了执勤人员对突发疫情的应急响应和流程上,备战即将到来的转场。

“塔台管制员每天上岗前都必须填写自己休班期间的活动情况,同时通过两道体温检测。在执勤的过程中,每天还要最少抽查两次体温。”大兴空管中心管制运行部部长彭鹏说。

如果在抽查的过程中发现有执勤管制员体温有发热不适现象,应急程序就启动了。当日,大兴空管中心模拟了一名管制员在席位上向主管报告身体不适,经复测发现体温发热的情景。

“大兴机场AOC,我是塔台,现在需要车辆迅速进场支援。”西塔台位于大兴机场飞行隔离区内,平常进出需要安检、换乘摆渡车。应急程序启动后,发热人员可以在机场提供的引导车的带领下,迅速由专人专车陪同撤离出来,前往医院接受专业检测,同时备份的管制员可以马上通过绿色通道迅速到达指定地点等待命令。

据介绍,大兴机场目前为单塔台运行模式,塔台内由塔台管制和机坪管制共同实施指挥,此外气象观测人员和技术保障人员也在塔台内进行日常维护,一旦出现突发情况,塔台中控室的物业管理人员第一时间进行处置。

“要尽可能通过演练发现问题,这样才能确保转场后后大流量的指挥下忙而不乱。”大兴空管中心副主任颜晓东说,要在疫情防控和安全运行两个“战场”取得双胜利。

记者了解到,从3月29日起,首都机场多家航空公司将转场至北京大兴国际机场运营。厦门航空公司MF、重庆航空公司OQ、东海航空公司DZ在3月29日全部转场至大兴机场运营;东方航空公司MU部分航班在3月29日和4月26日分两次转场至大兴机场运营,南方航空公司CZ部分航班在4月12日转场至大兴机场运营,东航和南航均保持两场共同运营。

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大兴机场东塔工程正式复工

北京大兴国际机场东塔台工程昨天正式复工。

北京大兴国际机场建设空管塔台两座,分别为西塔台与东塔台,在两塔同时运行的情况下,西塔台负责西一、西二跑道的飞行管制,东塔台负责东跑道与北跑道的飞行管制。

东塔台管制明室建设有主任管制席位、塔台管制席位、地面管制席位、通报协调席位、放行许可席位、流量管理席位、机场协调等席位,席位配置工艺系统涉及航管自动化系统(主、备)、内话系统(主/备)、电子进场单系统、高级地面引导系统、甚高频、数字集群通信系统、气象自动观测系统、流量管理系统等。

同时,东塔台配套建设东塔附属业务楼,在东塔附属业务楼中建设自动化系统(主、备)、内话系统(主/备)、电子进场单系统、高级地面引导系统、多点相关监视系统、通信传输系统、导航监控系统等。东塔台将与西塔台一样承担航班起降、地面滑行等空管指挥任务,有效保障本场航班有序运行,切实提高大兴机场的运行效率。

东塔工艺工程正在进行东塔台明室主、备用自动化系统明室席位线缆整理、内话系统席位线缆整理;塔台设备层正在进行集群通信系统基站设备调试工作;东塔辅楼进行内话系统与VHF台站信号联调测试工作、各系统光纤链路测试工作;土建正在进行围墙工程施工、配电母线排安装、室内电缆敷设等。


编辑:匡峰


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