仅用时10个月!中国出口墨西哥首列轻轨列车下线
北京日报客户端 | 记者 白波

2020-10-31 15:36


墨西哥蒙特雷轻轨列车10月29日在中车株机公司成功下线。中国轨道交通装备产品即将首次服务墨西哥。

蒙特雷轻轨列车长29.5米,宽2.69米,载客量355人,设计时速80公里,将用于蒙特雷轻轨1、2、3号线。疫情背景下,中车株机公司科研、项目、管理团队仅用10个月即完成了技术论证、工序制造和实验试验。

蒙特雷地铁局局长胡安·霍尔金表示,此次采购的26列轻轨列车是国际市场最高性价比和最具竞争力的车辆,将运行在蒙特雷既有的两条线路和即将开通的第三条线路上。他指出,中车株机公司是全球轨道交通装备行业最具影响力的企业之一,新冠疫情下,依然比预期更快更好地实现列车交付,体现了高效、透明和诚信。

蒙特雷地铁局局长胡安·霍尔金视频致辞

首批车辆预计将早于合同要求2个月抵达墨西哥,让墨西哥人民体验“中国速度”。

据了解,蒙特雷轻轨列车具有“高颜值、高性价比、高安全性、绿色节能、高舒适性”的特性。列车外观设计从墨西哥摔跤手面具中吸取灵感,整车线条灵动流畅,犹如一名摔跤运动员在大地上飞驰。俯冲式的腰带设计,呈现出灵动与快速之美。内饰设计来源于蒙特雷体育场的装饰色调,具有浓郁的当地特色。座椅白色与浅蓝交错排布,提升层次感的同时,更营造出私人空间感。

列车编组灵活,既可1节编组单独运营,也可根据客流量等实际需要进行2、3、4节编组连挂运营。全新开发的铰接式大轴重轻轨转向架具有通过最小25米曲线半径的能力。配置的全自动车钩可与蒙特雷现有轻轨车辆连挂,使列车满足多条线路运行需求,实现“一次采购全线共用”,既能提高运营效率,又能降低采购成本。

列车整体安全性达到“五星级”,车体强度性能、车辆碰撞性能均满足欧洲标准要求。车上配备了方便取用的逃生救援梯和紧急停车操作装置,并在客室、司机室配置符合墨西哥本地安全规范的灭火器。

在舒适度方面,弹性车轮可有效降低轮轨噪声,大幅提高乘坐舒适度;照明系统按欧洲标准设计,采用LED节能灯;空调系统新风量可根据车辆载荷自动调整,从而降低能耗;司机室和客室配备节能型空调,创新使用翻转式座椅屏柜,有效增加乘客乘用空间;每节车厢都配置了环境音乐系统,旅客可随时随地享受优美音乐,减少旅途疲惫感;座椅、扶手等按照人机工程学标准设计,具有很好防滑性能和耐磨性能;客室内还设置轮椅区,为有需要的人士提供帮助。


编辑:徐慧瑶


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