大雨来了,北京汛期交通保障措施全面就位!
北京日报客户端 | 记者 安然

2020-06-24 19:49


今夜,北京的大雨之中,北京市交管局发布汛期交通保障通报。通报中称,警方已针对今年排查出的92处易积水点段,进行了专门的部署,警用清障车、社会清障车现场备勤;在重点桥区、路口,警方派出交通民警和排水抢险力量联合备勤。

6月1日起,本市已进入汛期。市公安交管部门按照“提前预防、充分准备、周密部署、快速反应、协调联动、果断处置”的原则,提前制定预案,全面提升应对极端恶劣天气和局地强降雨的应急交通保障能力,妥善处置降雨引发的灾害及突发事件,专门采取多项汛期道路交通保障措施,保障人民生命财产安全和城市交通运行安全。

目前,交管部门已全面排查全市主要道路、下凹式立交桥、山区路段、高速公路可能出现的积水点段,重点针对目前全市158座主要的下凹式立交桥,进入汛期一旦出现积水、断路等情况,逐一制定个性化应急疏导预案,确保积水、断路期间社会面交通疏导维护和应急抢险交通保障工作同步顺利开展;针对今年临时排查出的全市92处易积水路段,积极协调有关部门抓紧治理,提早着手制定警力部署及清障车辆保障安排。提前围绕主干道和易积水点段等,全面检修维护电视监控、无线通信、道路积水信息检测发布等科技系统,确保性能良好。全面排查交通设施、信号灯,采取防雨、防雷措施消除故障隐患,并做好积水警示、警戒线复划保洁工作。

市交管局和市应急管理局、交通委、排水集团、气象台等相关应急部门联动,特别是与气象部门建立每日联系制度,实时掌握降雨信息,同时密切与区属相关部门联系沟通,完善雨天交通应急保障机制,提前对接岗位、人员和工作措施。在降雨明显,即将影响全市交通的情况下,警方将及时启动高等级雨天道路交通维护疏导上勤方案,全面收集路面情况,加强警力动态指挥调度,及时发现汛期突出情况。

在重点桥区、路口,部署交通民警和排水抢险力量联合备勤,强化定点值守,动态维护疏导;对机场、火车站、公交枢纽等人员密集区域因降雨出现大人流聚集情况,加强与应急抢险部门协调,加大现场交通指挥疏导、外围引导分流和滞留人员疏散力度;对高速公路、国省道等进出京联络线加强巡控力度,做好山区道路泥石流、山体滑坡险情隐患排除和处置。当道路路面积水达20厘米时,及时启动交通应急保障措施,提前削减流量,积水达到27厘米时立即采取临时交通管制,禁止车辆通行,并打开道路调头阀,加强远端分流疏导,快速疏散滞留车辆,严防车辆被淹情况发生。

出现降雨天气时,北京市交管局将通过多种发布渠道,实时发布路况信息。按照“降雨开始”、“出现积滞水”、“交通中断”三个层次进行:降雨开始后,提示驾驶员雨天涉水驾驶、安全行车常识,并适时播出气象预警信息;积滞水影响车辆通行时,发布车辆绕行信息;积滞水造成交通中断的,及时发布道路交通中断信息和车辆绕行路线。通过高密度、多梯次、全方位发布信息,提示市民注意雨天行车安全,减少驾车出行,避开积水点段,选择合理绕行路线,为市民出行提供参考和帮助。

雨天安全行车注意事项

◆出门前检查车辆。确保车辆各项安全性能正常,雨刷器能正常工作、刮除雨水。

◆行车途中若车窗起雾,可将出风方式调成除雾模式,开启冷风或暖风,驱散雾气;需注意的是,暖风除雾初期雾气会更浓,要选择安全地点停车后除雾,待视野清晰后再上路行驶。

◆正确使用灯光。降雨导致能见度降低,应及时开启前照灯、示廓灯和后位灯,这不仅是为了照明,也是为了让其他交通参与者注意到你的存在。另外要注意,同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。

◆应放慢车速。雨天道路湿滑,导致轮胎的附着力会下降。如果车速过快,遇紧急情况时制动距离比良好天气时长20%—40%,制动效果明显下降,发生事故的机会增多。而且驾车时视线容易模糊,更要保持低速行驶,增强预见性,驾驶过程中避免急加速、急刹车。

◆转弯要慢,勿急打方向。雨天开车转弯容易侧滑,所以转弯时要慢,过弯之后再恢复正常车速。如果看不到对面弯道情况,要鸣喇叭提醒对面来车注意。打方向盘要轻柔,不要猛打方向盘和猛踩刹车。

◆尽量减少超车、并线。雨天对车辆的控制比正常天气下要难,所以行驶中尽量减少来回并线和超车,尽量选择跟车,不争道抢行。

◆加大前后车距。雨天路面湿滑,制动距离比干燥路面要长,请拉大跟车距离,随时注意观察前车驾驶情况,为自己留下处置紧急情况的时间和空间,避免事故发生。

◆注意避让行人、骑车人。雨天驾车还需特别留心路上的行人、骑车人。行人、骑车人在打伞、穿雨衣后,视觉和听觉都会受到一定程度的影响,稍不留意容易发生意外。所以遇到行人、骑车人时,要耐心避让。

通过积水路段

◆涉水前观察水深及进、出水域的宽窄,像桥梁涵洞等路段,一般都标有水深刻度,若水位达到保险杠或轮胎三分之二处,涉水行驶就会有危险,应尽量绕行,勿强行通过。

◆低挡匀速涉水不换挡。通过积水时,应稳油门低挡匀速通过。稳油门是为了保持排气管中始终有压力气体,防止积水倒灌入排气管造成车辆熄火。低挡匀速是为了保证车辆通过积水时能稳定有力。

◆勿中途停车、换档或松油门,应以低挡位匀速通过。如果在涉水途中熄火,不可再次启动。重新启动会令已经进水的汽缸受到压缩水的冲击,造成发动机严重受损;此时,人员应离车,在安全地带等待救援或联系修理到场处理。

◆涉水后连续轻点几次刹车,通过摩擦生热使刹车片上水分挥发,以免影响刹车性能。

被困应急处理

◆第一时间尝试开车门,若车门可以打开,就迅速逃离。需注意的是,现在大部分车门是电子控制,一旦汽车断电,车门会自动锁上。所以,汽车落水时要马上打开中控锁,避免车门因断电而锁死。

◆若车门无法打开,要当机立断降下车窗,待水进入车内,内外水压一致后便可轻松打开车门逃生。即便是车门因断电无法打开,也可以迅速从车窗爬出逃生。

◆万一车窗和车门都无法打开,就要果断破窗。

这里要提醒几点:

◢尽量借助安全锤、破窗器等工具破窗;

◢为了避免破窗瞬间水流裹挟碎玻璃划伤自己,一定要用衣物等包上皮肤裸露部位,尤其是头面部;

◢高跟鞋、座椅头枕无法有效破窗,因为高跟鞋坚硬度不够,而部分车的头枕金属架底端不是尖锐状,无法插入车窗缝隙。

◢就近破窗,但不要砸前挡风玻璃,因为它是双层,不易破,应砸侧窗。


编辑:徐慧瑶


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