开着私家车，从外省揽客进京，不仅车辆没有营运资质，车上的人也互不相识、存在疫情传播风险。对这样的跨省载客“黑车”，北京持续严打、高限处罚，近一个月已经查扣60余辆。记者注意到，查扣黑车中河北车牌最多，也有部分山西、河南等地车牌。

乘“黑车”存在疫情传播风险

4日上午9点半，一辆车牌“冀H”开头的白色长安牌小型客车停在了地铁望京西站外，一位乘客下车后走到后备厢旁开始从车上拿行李。“大家注意，这辆车疑似落客！”不远处，正在驾车巡检的市交通执法总队直属大队分队长刘神川向队员发出指令，根据他的经验判断，这辆7座小客车很可能是跨省载客进京的“黑车”。

很快，刘神川带着几名队员来到车前，分头询问乘客和司机进京情况，并对他们进行体温检测。起初，男司机不承认收钱载客，称自己只是顺路帮朋友忙，但是对于车上“朋友”的姓名，却没一个说的清楚。另一头，3名乘客已经如实告知花钱坐车进京的情况，其中2名乘客是从河北省滦平县进京，另外1名乘客途经北京前往河北省霸州市。所幸的是，乘客均已通过京承高速汤河口检查站测过体温，没有异常。

进一步调查得知，3名乘客通过电话联系该车驾驶员后乘坐上该车，商议车费200元到700元不等，其中2名乘客已分别将车费通过现金、微信支付给黑车司机。执法人员将现场情况向属地派出所进行反馈，属地派出所民警到达现场后，对司乘人员身份进行了核录。对于黑车司机，不仅车辆要暂扣，还面临着高限5万的罚款。

“乘坐没有营运资质的黑车，不仅车况没有保障，驾驶人员也不可靠。尤其是疫情期间，几个互不相识的人，在封闭车厢内长时间接触，存在疫情传播风险，事后有人发热都无处追溯。”刘神川提醒市民，为了自身安全，不要乘坐“黑车”返京。

查扣“黑车”一律高限罚5万

“我们对外地小客车进京可能停靠的重点点位进行不间断巡视检查，一经发现高限处罚。”刘神川介绍，比如京承高速沿线，地铁望京西站、芍药居站等地铁站周边，都是他们日常巡检的重点。

疫情防控期间，市交通执法总队始终将跨省载客“黑车”作为执法打击重点，严查严处、高压严打，重点围绕省际客运站和进出京主要道路以及三、四环路沿线等区域周边，加密巡查检查频次。同时，会同公安部门联勤联动，捆绑执法，登记核录人员信息，确保来源可追溯。开通投诉举报绿色通道，对市民反应的问题，严格按照接诉即办要求，迅速核实办理，发现违法违章行为，依法依规严厉查处。

2月9日至3月3日，市交通执法总队查扣跨省载客“黑车”共计60余辆，这些车辆均面临高限5万元的处罚。根据每日执法通报，记者注意到，查扣“黑车”中河北车牌最多，也有部分山西、河南等地车牌。

刘兆昱 摄