最近几天，三年来最糟的空气笼罩德里。这并不完全出乎意料：每年从10月份开始的较低温度和较弱的风会使空气质量恶化。同样天气情况也一直困扰北京等大城市。尽管如此，近年来中国首都空气质量的改善令人惊叹。瑞士公司IQAir的研究小组9月份表示，北京甚至或许有望退出全球200个污染最重的城市名单，其小颗粒物浓度已降至自2008年被检测以来的最低。
尽管过去几年中国一些地区空气质量出现下降，德里与北京的显著差异趋势，似乎凸显两国政府应对污染的能力差异。
卫星图像显示，造成德里污染的因素之一是附近的农作物焚烧。这是一种传统做法。它曾占到冬季德里最有害颗粒物的26%，有时甚至高达50%。但在北京，情况不是这样。在此类燃烧造成令人震惊的污染飙升后，中国开始更坚决地打击这种旧习。研究显示，2015年至2017年期间，中国的秋季燃烧点数量大幅下跌。
总体而言，烧秸秆仍是造成污染的一个因素。相比之下，印度政府在以与中国相同效率来应对这个问题方面，一直力不从心。鉴于北京在许多方面已采取预防措施，专家担心印政府的被动。比如北京关闭附近一些(污染)工厂，严厉管控柴油卡车。与此同时，工业废气、汽车尾气和建筑垃圾继续污染德里及其周边空气。尽管印政府采取一些措施，比如关掉一座大型燃煤发电厂，但其他措施只有在污染太严重时才会实施。
(作者里克·诺雅克，穆弈译)
环球时报社评：当新德里的雾霾遇上北京的蓝天
印度首都新德里连日来被浑浊的雾霾笼罩，英国媒体形容其“宛如毒气室”。根据美国驻印度使馆公布的消息，新德里空气中的微尘含量比世卫组织规定的标准高出19倍。另据联合国报告，世界上15个污染最严重的城市中有14个在印度。西方多家机构还引用了一个更触目惊心的数据，说每年有100多万印度人因空气污染死亡。
不少印度网友在吐槽政府治理雾霾不力时，都提到了中国治理雾霾的成效。这几天，中国的首都北京蓝天白云、秋色宜人，确实和新德里形成了鲜明的对比。
中国在2013年打响了史无前例的“蓝天保卫战”。当时包括北京在内的多座城市已经有数年遭受重霾污染。同样是美国使馆公布的PM2.5数据，常成为中国互联网上的热点话题，引发大量的不满和抱怨。如果那时有一个人预测说，中国的空气污染在5年后就会得到有效遏制，大家都会认为他在吹牛。
空气治理的效果怎么样是无法吹牛的，老百姓有目共睹。在雾霾最严重的那几年，连中国发展的模式都受到了各种质疑，相应地，中国发展的成绩也在舆论场被打了折扣。后来印度的雾霾日渐严重，中国的雾霾则逐渐变轻，这种用雾霾来否定中国体制的流行论调才逐渐蔫了下去。
显然，雾霾不挑地方，不分政治体制，它是很多发展中国家在一定发展阶段都要面临的严峻挑战。但中国和印度的这组案例说明，不同体制对雾霾的治理效果确有很大区别。不可否认，在这场“蓝天保卫战”中，中国体制体现出了较为明显的优越性。
民之所望，施政所向。对老百姓前些年要求治理空气污染的呼声，中国政府快速做出了回应，且言必信行必果。生态环境部今年6月发布的《中国空气质量改善报告(2013—2018年)》总结称，在最近6年的大气污染治理实践中，中国探索形成了“政府主导、部门联动、企业尽责、公众参与”的中国模式。这是一套超大手笔的组合拳。
反观印度，虽然民怨也很大，政府也相继做出了一些回应，但效果如何大家都看到了。由于体制的原因，印度政府、企业和社会在治理雾霾上很难形成强大合力，不同党派相互扯皮，政客们真正在乎的只是选票。没有壮士断腕的决心，没有一呼百应的号召力，没有雷厉风行的执行力，要想制服雾霾自然很难。
值得一提的是，中国在大力治理雾霾的这几年，经济保持了6%以上的增长，整体发电量在持续增加，现代化水平不断提高，中国在环保和经济发展之间实现了难能可贵的平衡。印度经济总量只有中国1/5，而近几年经济增速和中国大致持平，能源消耗量远低于中国。它的空气污染这么重，为世界的环保提供了另一个案例。
我们这样写不是要嘲笑挖苦印度，中印都是雾霾的受害者，本应站在同一条战线上。中国冲在前面，为印度留下了有价值的参考。而印度今天的困境，也有助于中国反思总结。中印对彼此都是一面镜子，也存在很大的合作空间。
