今天(11月6日)上午，北京市交通委、北京市教委、北京市卫健委相关负责人做客“治堵大家谈”节目，介绍本市学校、医院周边交通治理工作。

城六区每区将设两处共享单车禁停区

市交通委交通综合治理处副处长周天透露，继今年完成回龙观到上地、两广路两条公交示范走廊基础上，明年将继续建设长安街、北苑路、朝阳路3条公交示范走廊。同时继续缩短10号线发车间隔，实施4号线、10号线拆除座椅扩容。

公交

明年将完善回龙观到上地、两广路两条公交示范走廊，推进长安街、北苑路、朝阳路3条公交示范走廊建设；加大公交专用道施划力度，完成48公里公交专用道施划工作。

慢行系统

市区两级继续开展自行车步行系统综合治理，确保完成“十三五”规划3200公里治理要求。

轨道交通

继续缩短10号线发车间隔，实施4号线、10号线拆除座椅扩容。

道路设施建设

完成南中轴路、化工路、来广营北路道路工程项目建设，广渠路东延项目明年力争完成。同时，区级完成24条次支路建设。

此外，明年重点推进停车设施有偿错时共享，组织开展公共建筑停车设施与周边居住区等错时共享，明年计划开展区级试点工作。

同时，推进共享单车电子围栏管理、实施入栏结算，每个区初步计划完成3处试点；针对共享单车乱停放问题，在地铁站点、景区、商场等人流密集区设置禁停区进行管理，明年初步计划城六区每个区设置两处试点。

20家拥堵重点医院按季度考评

在学校、医院周边治堵方面，本市印发了《交通枢纽学校医院上落客区规划设计指导性图集》，明年新建改建学校医院要按照图集开展规划设计工作，改善交通秩序和环境。

据介绍，本市目前已将20家医院列为交通拥堵重点医院并按照季度考评，要求调整上下午号源，加大预约就诊。儿童医院目前下午号源已首超上午。

市卫生健康委发展规划处副处长高路介绍，去年底，市卫生健康委联合市发展改革委、市交通委等8部门出台下发了《北京市医院周边交通拥堵治理工作实施方案》，明确了引导患者错峰就诊、全面预约就诊、优化院区停车管理等综合措施，并选取选择交通拥堵问题比较典型的北大第一医院、北大人民医院、北京儿童医院等8家作为首批治理试点单位。

在此基础上，结合交通委相关监测数据，今年将重点治堵医院名单增加至20家，出台了按季度考评方案。

从“考分”上看，3季度比2季度成绩提升明显，部分医院整改成效突出。

以北京儿童医院为例，今年通过调整上下午号源比、延长门诊时间、开展夜间门诊和公休假日门诊缓解工作日高峰就诊压力，目前上下午号源比已低于1:1,夜班门诊量占总门诊量的1/3，周末门诊量占比达到15%以上；同时，加强预约挂号和精准预约，减少集中等候时间，预约就诊占比到达92%，建议候诊时间在30分钟内。为了进一步缓解停车压力，院内正在修建立体停车库，待完工后106个车位将全部提供给患者使用。

16区38校列入治堵名单

在中小学周边治堵方面，按照市教委要求，各个学校不断增强“一校一策”的针对性和可操作性，每个学校均有学生上下学步行、骑行、乘公交、私家车接送等数据分析台账，有细化治理措施。凡是有拥堵现象的学校，均做到“错峰、错时、错地点”上下学。

放学时按年级、班级合理设置家长等候区域，学生排队离校，确保家长到指定地点快速、准确手递手接到孩子。

此外，坚持“小黄帽”路队制。学校成立了以校长为组长的校园周边交通整治小组，成立上下学值勤队伍，校领导加强值班巡视，及时发现问题。

市教委学校后勤处处长武怀海介绍，去年7月，本市确立了城六区首批5所试点学校开展治堵工作，今年在此基础上把试点范围扩大至全市16区38校，将16区所有存在拥堵的学校，全部纳入治理范围。同时，把交通监测指数上榜排名最后的30所学校纳入攻坚治理范围。