红色、蓝色、绿色、黄色……七色彩烟横贯天际，组成一条五彩缤纷的“空中走廊”。10月1日上午，国庆阅兵式上，壮观的飞机彩色拉烟再度刷爆朋友圈。记者采访了解到，为了获得“彩练当空舞”的绚丽效果，八一飞行表演队先后进行了19次试验。

九机“箭形”队形首亮相

一架空警-2000预警机打头阵，两架歼-10表演机以纵向排在其后，紧接着是左右各三架歼-10表演机，九机“箭形”队形在天空中拉出7道彩烟，横贯天际，构成一幅“彩练当空舞”的美景。10月1号上午，无论你是在镜头前，还是在天安门广场上仰望高空，都能看到领队机梯队的这场拉烟表演。

“领队机梯队已经先后参加过国庆35周年、60周年阅兵和‘9.3’阅兵，这次已经是第四次参加阅兵。”领队机梯队相关负责人告诉记者，9架飞机组成的九机箭形队形，从飞机间距到尾流的可行性，都经过了精确的计算，“这也是九机箭形队形首次亮相在国庆阅兵式上。”

持续19次的地空试验

彩烟究竟是如何形成的？八一飞行表演队副队长王砚岳介绍，靠的就是飞机机腹下加挂的液体拉烟吊舱。飞行员将高沸点的液体拉烟剂注入吊舱，通过氮气加压的方式，将烟剂从拉烟喷嘴里“吹”出来，送入发动机喷出的高温燃气中，当蒸气遇冷凝结成雾，就成为浓浓的彩烟。不同颜色的拉烟剂对温度要求不同，暖色调的黄色、红色相对简单，冷色调的蓝色和紫色就对雾化时的温度要求比较苛刻。

“为了达到颜色正、时间长的最好效果，我们和厂家一起想了很多办法，一点一点地试验。”王砚岳指着拉烟喷嘴向记者解释，喷嘴的长度比最初设计时增加了10厘米，就是为了让它能伸到发动机的核心区域去“感受高温”。喷嘴的出口也是先后尝试了喇叭口、有开缝等8种形状后，才最终选择了圆形。

确定拉烟喷嘴后，紧接着就是地面试车试验，一共8次，每次持续1个小时。地面试车试验中，表演队模拟阅兵当天歼-10表演机在空中飞行时的发动机转速，在地面按照相同的数值启动发动机，观察每一个转速下的拉烟效果，以调整烟剂浓度。

“地面试验做完了，我们再飞到空中进行试验。”王砚岳介绍，11次空中试验，不仅要调整某一种颜色的烟剂浓度，还要调整不同颜色之间的色彩对比，“太浓或者太淡都不行。”

最后的微调只为最好的效果

实际上，不仅是在训练场，一直到9月22日的演练结束后，微调还在继续。“我们也很注重收集观众的意见。”王砚岳笑着说，9月22日第三次全要素演练结束后，飞机的彩色拉烟就刷爆了朋友圈。有观众提出，从地面往高空看，红色略微有点儿淡。表演队参考了观众的意见，又研究了地面拍摄的实景照片，将结果反馈给了生产厂家，对红色拉烟剂做了微调，让它更浓点，拉出来的红烟就能更鲜艳点。

对于各个国家来说，飞机表演时用到的彩烟配方都是一个小秘密。值得一提的是，2015年“9.3”阅兵上液体拉烟装置第一次绚丽登场后，空军自主研发的“颜色正、浓度高、持续时间长、绿色环保、无毒无污染”的新一代彩烟剂就被运用到阅兵活动中。

“一切都是为了尽善尽美，让全国人民能看到一道道最绚丽悠长的彩烟。”王砚岳说。