顺义公路微课堂,带您认识公路上的路网外场设备
2020-07-13 17:17 来源:  北京号
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看完照片

是不是已经眼花缭乱了

别急

且听小编我为您一一介绍

一、可变情报板设备

上图红色方块圈起来的设备就是可变情报板设备。

这种设备通常设置在易拥堵、易积水以及高速公路进、出口的路段上,主要是向公众发布道路施工类信息、气象类信息和宣传类信息,引导市民合理安排出行路线和时间。

二、水位监测设备

白色圆柱形状的设备就是水位监测设备。

这种设备通常设置在下凹式桥区最低点路段上,它可是汛期的好帮手,设备会将积水数据实时传输到顺义公路分局桥下积水监测系统。除此之外,下凹式桥区附近还安装了高清视频设备,能将现场视频图像实时传到顺义公路分局视频客户端,两种设备形成互补,为精准做好防汛工作提供了科技支撑。

三、视频设备

白色长方体形状的设备就是视频设备。

这种设备通常设置在易拥堵、易积水及长、大型桥区路段上,不具备违法处罚功能。主要通过采集视频高清图像信息,对重点路段实施24小时图像监测,为公路路政管理、养护管理、路网管理以及应急处置工作提供动态的、直观的、有效的实时信息。

四、交通量调查设备

在门架或者悬臂上悬挂着下图“全国公路交通情况调查”标识的设备就是交通量调查设备。

交通量调查设备主要分为超声波、激光、超微组合、运行动态、压电膜5种类型。超声波、激光、超微组合、运行动态安装在门架或者单杆悬臂上,压电膜铺设在路面以下。

超声波交通量调查设备
激光交通量调查设备
超微组合交通量调查设备
运行动态交通量调查设备

压电膜交通量调查设备因为是铺设在路面以下,所以小编也没有拍到它的样子,但是有压电膜的地方会有下图中这种黄色小牌子哦。

以上这5种交通量调查设备主要通过采集机动车流量、类型、重量等数据,掌握交通量变化和分布规律,为交通规划、道路建设、路网管理等提供必要的数据支撑。顺义公路分局每个节假日前发布的节日期间交通量研判就是依靠这个设备采集到的数据,进行科学的分析和研判出来的。

五、非现场执法设备

目前,顺义区一共设置了4套非现场执法设备,分别在木燕路、昌金路、龙塘路和木北路上。非现场执法设备主要由动态称重、视频监控、车牌车型识别、可变情报板组成。

非现场执法设备通过对过往车辆进行全天候自动检查、号牌识别、筛录,加大了违法超限车辆的全天候监管、精准打击力度,确保了路桥等基础设施安全运行。

动态称重设备铺设在上图的路面下,它可以测量出检测区内车辆的重量、速度、轴数和超限质量、超限幅度等信息。

上图悬臂上整齐排列的一个个设备就是视频监控设备和车牌车型识别设备。视频监控设备可以自动抓拍形成车辆前、后面的照片和一段5秒钟视频。车牌车型识别设备可以识别车辆类型及车辆号牌,将车辆信息显示到可变情报板上。

可变情报板设备会及时告知被检测车辆称重信息,并提示超限车辆就近消除违法行为。

通过介绍,相信您对我们的路网外场设备一定有了更加深入地了解。为了保障这些路网外场设备正常运行,我们有一支专业的运维队伍,他们每日一方面通过后台系统监测设备的运行状况,另一方面对外场设备进行全面的现场巡视检查,确保及时发现并维修设备故障。

这一期顺义公路微课堂

到此结束

下课啦

咱们

下期微课堂见!


作者:

顺义公路


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