如雄鹰一般翱翔空中，不断地调整速度和飞行高度，准确降落至指定位置。9月19日，有“亚洲翼装飞行第一人”之称的张树鹏，在天津泰达航母主题公园精准降落在“基辅号”航母甲板的跳靶上，完成了全球首次航母翼装飞行。昨晚，本端记者专访了张树鹏。“全球首飞”结束后24小时，张树鹏的内心又重新回归平静，他说：“航母起降难度不小，这次空中完成得很完美，我的心愿已经达成。后面还会策划一些更有创意、更有挑战性的飞行计划。”

翼装飞行这项惊险刺激的极限运动已为越来越多人所熟悉，挑战航母翼装飞行则落入了张树鹏的“心愿单”。他说：“全世界很多翼装飞行员都想在地标性建筑或者是特殊的场景进行飞行，在这些地方留下自己的飞行轨迹和飞行经历。”

全世界对外开放的航母并不多见，天津滨海新区围绕着退休航母“基辅”号建设了航母主题公园，向公众开放，具备了翼装飞行的条件。作为资深翼装飞行员，张树鹏经验丰富，不管是从直升机起跳，还是在空域开阔的环境都经历过，但唯独没有完成过航母甲板上的起降。

为完成这次飞行，张树鹏做了很多准备。他介绍，站在航母的甲板上，感觉航母非常大，很震撼，但在千米高空，航母就像火柴盒一样。另外，航母三面环水，会给飞行员造成一定的心理压力。航母上还有围栏、武器设施模型等也会带来困难。飞行员还要精确掌握海浪、风速、风向等自然条件参数。做足预案之后，张树鹏提前进行了两次试验飞行，“到第三次正式挑战时，已经是十拿九稳了。”

9月19日下午5时30分，张树鹏首先从“基辅号”航母甲板跟随直升机升空。当直升机处于1500米的高度，张树鹏从机舱起跳，由海上向航母进行翼装飞行1.5公里。飞越航母主体后，张树鹏打开降落伞，完成高难度转弯动作，最后精准降落在航母甲板的跳靶上。整个挑战过程一气呵成，毫厘不差。

在常规的翼装飞行中，有明显的参照物，可以及时作出身体姿态的调整。海边视野开阔，空中没有参照物，飞行过程中会出现不适应。不过，相较于山区飞行，开阔的空域也有一些安全上的优势。“当时是一天中光线最好的时间。从云端俯瞰大地是一种非常美妙的体验，尤其是从直升机起跳的一瞬间，张开双翼与夕阳为伴，御风而行，大美天津，尽收眼底。整个过程非常享受。”张树鹏表示，希望通过这次成功的翼装飞行，向全球观众展示天津滨海新区的美景。